Publikacja dostępna też w


Rok wydania 2019

W pierwszym rozdziale w ogólnym ujęciu teoretycznym przedstawiono istotę pro­cesu planowania, jako jednego z najważniejszych działań zarządzania. Szerzej odniesiono się do roli planowania strategicznego we współczesnym gospoda­rowaniu. W drugiej części tego rozdziału zarysowano rolę portów morskich we współczesnej gospodarce oraz najważniejsze determinanty ich rozwoju. W ostat­niej części tego rozdziału zaprezentowano proces planowania w portach morskich, wskazując przede wszystkim na jego przesłanki, systematykę oraz etapy planowa­nia strategicznego i rodzaje stosowanych strategii.

W rozdziale drugim zaprezentowano studia przypadków procesu planowania roz­woju wybranych portów morskich na poziomie centralnym, regionalnym, lokalnym oraz danego portu. Mając na uwadze zróżnicowanie polityki planowania rozwoju portów morskich w różnych częściach świata, w badaniach wykorzystano studia przypadków wybranych portów morskich kontynentu azjatyckiego (Singapur), amerykańskiego (Long Beach), australijskiego (Botany) i europejskiego (Rostock). Studia przypadków objęły charakterystykę danego portu oraz uwarunkowań jego funkcjonowania, analizę systemu zarządzania oraz identyfikację i ocenę polityki jego rozwoju przez pryzmat najważniejszych dokumentów powstających na róż­nych poziomach planowania.

W ostatnim rozdziale pracy przedstawiono płaszczyzny planowania rozwoju portu morskiego o podstawowym znaczeniu dla gospodarki Polski, na przykładzie por­tu w Szczecinie. Studium przypadku portu w Szczecinie ma pogłębiony charakter w stosunku do studiów zagranicznych. Oprócz analizy dokumentów planistycz­nych, powstających na poziomie krajowym, regionu zachodniopomorskiego, miasta Szczecina oraz zarządcy terenów portowych zespołu Szczecin-Świnoujście, obej­muje ono również najważniejsze elementy strategii wiodącego przedsiębiorstwa portowej sfery eksploatacyjnej w Szczecinie.

                                                                                                                  Ze wstępu

Teoretyczne aspekty planowania rozwoju portów morskich

1.1. Planowanie we współczesnym gospodarowaniu

1.1.1. Istota, zasady i etapy planowania

1.1.2. Systematyka planów

1.1.3. Kluczowa rola planowania strategicznego

1.2. Przesłanki wykorzystania planowania w rozwoju portów morskich

1.2.1. Gospodarcze znaczenie portów morskich

1.2.2. Analiza najważniejszych determinant rozwoju współczesnych portów morskich

1.3. Planowanie strategiczne w działalności portów morskich

1.3.1. Identyfikacja i systematyka planów portowych

1.3.2. Etapy procesu planowania strategicznego w portach morskich. Wybór rodzaju strategii

Planowanie rozwoju wybranych zagranicznych portów morskich

2.1. Planowanie rozwoju portów azjatyckich. Studium przypadku portu w Singapurze

2.1.1. Ogólna charakterystyka portu w Singapurze

2.1.2. Planowanie rozwoju portu w Singapurze

2.2. Planowanie rozwoju portów amerykańskich. Studium przypadku portu w Long Beach

2.2.1. Ogólna charakterystyka portu w Long Beach

2.2.2. Planowanie rozwoju portu w Long Beach na poziomie federalnym i stanowym

2.2.3. Planowanie rozwoju portu Long Beach na poziomie gospodarza terenów portowych

2.3. Planowanie rozwoju portów australijskich. Studium przypadku portu Botany  

2.3.1. Ogólna charakterystyka portu Botany

2.3.2. Kompetencje w zakresie zarządzania i planowania rozwoju portów australijskich na

          przykładzie portu Botany  

2.3.3. Planowanie rozwoju portu Botany na poziomie federalnym, stanowym i lokalnym

2.3.4. Planowanie rozwoju portu Botany na poziomie gospodarza terenów portowych

2.4. Planowanie rozwoju w portach europejskich. Studium przypadku portu w Rostocku

2.4.1. Charakterystyka portu Rostock  

2.4.2. Planowanie rozwoju niemieckich portów morskich na poziomie federalnym

2.4.3. Planowanie rozwoju portu w Rostocku na poziomie federalnym, kraju związkowego

          i gospodarza terenów portowych  

Planowanie rozwoju polskich portów morskich. Studium przypadku portu

w Szczecinie

3.1. Ogólna charakterystyka portu morskiego w Szczecinie

3.2. Planowanie rozwoju portu w Szczecinie na poziomie krajowym

3.3. Planowanie rozwoju portu w Szczecinie na poziomie regionalnym i lokalnym

3.4. Planowanie rozwoju portu w Szczecinie na poziomie gospodarza terenów portowych  

3.5. Planowanie rozwoju portu w Szczecinie na poziomie przedsiębiorstwa sfery eksploatacji.

       Studium przypadku Bulk Cargo-Port Szczecin  

Podsumowanie

Bibliografia

Spis rysunków i tabel

Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!

Właściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.